Écran vibrant XY avec lubrification à l'huile mince 20 degrés d'inclinaison et résistance à la fatigue de haute résistance

Le vibrateur XY est une solution de criblage spécialement conçue pour surmonter les limitations inhérentes aux cribles vibrants conventionnels, notamment une efficacité inadéquate, des temps d'arrêt fréquents et une pollution environnementale excessive. Fort de plusieurs années d'expérience pratique dans les opérations de concassage et de criblage minières, ce produit a fait l'objet d'un affinement et d'une standardisation rigoureux pour offrir des performances exceptionnelles dans des environnements industriels exigeants.

Au cœur du vibrateur XY se trouve une approche de conception scientifiquement validée. Grâce à l'analyse dynamique par éléments finis de l'ensemble de la structure du cadre, nous avons obtenu une machine qui présente une résistance exceptionnelle à la fatigue et une fiabilité opérationnelle. L'effet synergique de l'excentricité de l'arbre et des blocs excentriques génère une puissante double force d'excitation, résultant en une intensité de vibration élevée qui assure un débit supérieur et une précision de criblage.

L'excellence de fabrication distingue cet équipement. L'ensemble du corps du crible est usiné sur une aléseuse-fraiseuse à portique, garantissant une concentricité horizontale précise des alésages des paliers, un facteur critique pour un assemblage d'excitateur fluide et une stabilité à long terme. Les paliers sont fabriqués en acier allié spécial, offrant une résistance exceptionnelle à l'usure et à la déformation, éliminant ainsi les problèmes de remplacement fréquent causés par la rotation de la bague extérieure du roulement dans les conceptions conventionnelles.

La durabilité est encore améliorée grâce à une sélection intelligente des matériaux et à des techniques de construction. Des tôles d'acier à haute limite d'élasticité sont utilisées pour les panneaux latéraux, avec des plaques renforcées aux zones critiques des excitateurs pour optimiser le rapport résistance/poids. Les panneaux latéraux sont assemblés à l'aide de rivets HUCK et de la technologie de sertissage plutôt que de soudage, éliminant complètement les contraintes induites par le soudage et empêchant le desserrage ou la déformation du cadre sur de longues périodes de service. Cette approche améliore considérablement la résistance à la fatigue du corps du crible.

La fiabilité opérationnelle est assurée par un système sophistiqué de lubrification à l'huile mince qui surpasse la lubrification par graisse traditionnelle en termes d'efficacité de refroidissement, de propreté et de rentabilité. Une conception de joint labyrinthe empêche efficacement les fuites d'huile, prolongeant considérablement la durée de vie des roulements. L'inclinaison de 20° du crible favorise un flux de matière efficace, tandis que les ressorts composites en caoutchouc minimisent le bruit et assurent un fonctionnement plus fluide. Avec une structure tripode qui sépare le corps du crible du cadre, l'installation et le transport sont simples et sans tracas.

4. Qu'y a-t-il de spécial dans le système de lubrification ?

Il utilise une lubrification à l'huile mince, qui refroidit mieux, se nettoie plus facilement et coûte moins cher que la graisse. Combiné à un joint labyrinthe pour éviter les fuites, la durée de vie des roulements est plus que doublée.

5. Est-il économe en énergie et facile à installer ?

Oui. L'inclinaison de 20° du crible assure une utilisation efficace de la puissance du moteur. La structure tripode avec un corps de crible et un cadre séparés facilite l'installation et le transport, tandis que les ressorts en caoutchouc réduisent le bruit.

6. La capacité du tableau des spécifications est-elle garantie ?

Non, elle est fournie à titre indicatif uniquement. La capacité réelle dépend des propriétés du matériau, de la taille de l'alimentation, de la teneur en humidité et d'autres facteurs. Veuillez contacter Sichuan Xinyida Machinery Co., Ltd. pour des recommandations spécifiques à l'application.