Système d'excitation double Écran vibrant Machine à ressorts en caoutchouc Écran vibrant

Crible vibrant XY avec système de double excitation à concentricité à portique et ressorts composites en caoutchouc

Une réponse différente aux mêmes vieux problèmes

Renseignez-vous auprès d'un superviseur de maintenance sur son crible vibrant et vous en aurez plein les oreilles. Des roulements qui chauffent. Plaques latérales qui craquent. Des montures qui se déforment. Séparation qui s'écarte des spécifications. Ces plaintes touchent toutes les marques et tous les niveaux de prix. Les problèmes sont si courants que de nombreux opérateurs ne croient plus à l’existence d’un meilleur écran.

L’écran vibrant XY existe pour changer cette croyance.

Forcer avec un but

Le dépistage semble simple. Le matériel entre. Les amendes tombent. Le surdimensionné vient à la fin. Mais derrière cette simple description se cache un processus physique complexe. Les particules doivent se décoller du pont pour se stratifier. Ils doivent rester en contact suffisamment longtemps pour trouver des ouvertures. Ils doivent avancer sans rebondir sur les trous.

Le tamis vibrant XY résout ces demandes concurrentes grâce à une approche à deux couches de la vibration. Un grand arbre excentrique génère l'onde primaire, suffisamment puissante pour soulever des lits denses et maintenir le flux de matériaux. Des blocs excentriques plus petits ajoutent une onde secondaire qui affine le comportement des particules. L'arbre pousse. Le guide des blocs. La combinaison produit des vibrations fortes là où elles doivent être et contrôlées là où elles sont importantes.

Pas de soudures, pas de fissures

L'acier se comporte différemment après le soudage. La zone située à côté d’une soudure devient chaude et refroidit rapidement, créant une étroite bande de métal durci. Cette bande dure est fragile. Sous la contrainte constante de va-et-vient des vibrations, des fissures apparaissent dans cette zone fragile. Chaque cycle creuse la fissure plus profondément. Finalement, la plaque latérale tombe en panne.

Le tamis vibrant XY évite ce mode de défaillance en gardant les soudures hors des plaques latérales. L'assemblage utilise des rivets HUCK, qui serrent les plaques ensemble sans chaleur. Les bords des plaques sont ourlés et repliés pour éliminer les angles vifs où les contraintes se concentrent. Pas de soudures signifie pas de zones durcies. Aucune zone durcie signifie aucune fissure.

Les ingénieurs ont validé l’ensemble du cadre avec une analyse par éléments finis. Ils ont construit un modèle informatique, appliqué des charges réelles et observé où le stress s'accumulait. Ces endroits ont reçu un renforcement supplémentaire. Le cadre fini supporte les conséquences d'un fonctionnement continu sans se démonter.

Usiné pour l'alignement

Les problèmes de roulements commencent généralement en usine. Si les trous qui maintiennent les roulements ne sont pas parfaitement alignés, les roulements ne fonctionneront jamais correctement. Ils vont chauffer. Ils s'useront vite. Ils échoueront tôt.

L'écran vibrant XY corrige l'alignement avant qu'il ne devienne un problème. L'écran assemblé est envoyé sur une aléseuse géante. La machine coupe les côtés à plat et perce les trous de roulement en une seule fois. Même machine. Mêmes pinces. Mêmes repères. Les trous sortent alignés.

Les boîtiers de roulements utilisent un acier allié spécial. Les boîtiers ordinaires s'usent à mesure que la bague extérieure du roulement tourne sous l'effet des vibrations. Cet alliage combat cette usure. Les boîtiers conservent leur forme. Les roulements restent à leur place.

L'huile fonctionne mieux que la graisse

La graisse existe depuis toujours. Cela ne veut pas dire qu’il convient aux cribles vibrants. La graisse emprisonne la chaleur. Il retient la saleté et les particules d'usure. Il lutte contre le mouvement au lieu de l'aider.

Le tamis vibrant XY utilise à la place une huile fine. L'huile éloigne la chaleur des roulements. Il élimine les contaminants du système. Il permet aux pièces de bouger librement. Un joint labyrinthe maintient l'huile à l'intérieur même lorsque la machine tremble fortement. Les roulements durent deux fois plus longtemps qu’avec de la graisse.

Des petites choses qui s'additionnent

Le pont est à 20 degrés. Cet angle a été choisi parce qu'il fonctionne aussi bien pour les grosses roches que pour les petites roches : suffisamment raide pour maintenir les matériaux grossiers en mouvement, suffisamment peu profond pour donner aux fines une chance de passer à travers. Les ressorts en caoutchouc remplacent les ressorts en acier. Moins de bruit. Conduite plus douce. La conception du trépied sépare la partie secouante de la base fixe. Plus facile à installer. Plus facile à déplacer. Le moteur reste en place.