দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার চাহিদা বৃদ্ধি পাওয়ায় চীনের বালু ও শিল রপ্তানি বাড়ছে: ১৭.৭৪ মিলিয়ন টন রপ্তানি

বেইজিং, ৪ আগস্ট, ২০২৬। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় অভ্যন্তরীণ অতিরিক্ত উৎপাদন ক্ষমতা এবং পরিকাঠামো নির্মাণের গতি বাড়ার প্রেক্ষিতে চীনের বালু ও শিলার রপ্তানি ত্বরান্বিত হচ্ছে।কাস্টমস তথ্য অনুযায়ী, জানুয়ারী ২০২৫ থেকে মে ২০২৬ পর্যন্ত চীন প্রায় ১৭.৭৪ মিলিয়ন টন পেষণ পাথর এবং নির্মাণ সামগ্রী রপ্তানি করেছে,যেখানে সিঙ্গাপুর মূল গন্তব্য হিসাবে মোট পরিমাণের 90% এরও বেশি শোষণ করে.

একটি ঐতিহাসিক উন্নয়নে, গুয়াংডং ইয়াংজিয়াং বন্দর ২০২৬ সালের ১০ জুলাই ভিয়েতনামের ক্যাম ফা বন্দরে প্রথম ১৩,৮০০ টন নির্মাণ বালু পাঠিয়েছে।চীনের স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত সবুজ পাথরের আন্তর্জাতিক বাজারে প্রবেশের জন্য একটি অগ্রগতি চিহ্নিত করেজাহাজটি ইয়াংসি জেলার ফেনহুয়াংলিং খনি প্রকল্প থেকে এসেছে।যার মোট সম্পদের পরিমাণ ১৫ মিলিয়ন ঘনমিটার এবং বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা ২৭ মিলিয়ন টনেরও বেশিএই প্রকল্পের ফলে প্রতি মাসে প্রায় ১০টি বৈদেশিক বাণিজ্য জাহাজ দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজারে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এদিকে, বিশ্বব্যাপী চাহিদা শক্তিশালী রয়েছে।২০২৬ খণ্ডিত পাথরের স্থিতিশীল উৎস নিশ্চিত করার জন্য একটি নতুন নির্মাণ সামগ্রী সরবরাহ সমন্বয় পরিকল্পনা২০৩০ সাল পর্যন্ত বড় বড় অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য, কৌশলগত বিনিয়োগ এবং জনসাধারণের কাজকে অগ্রাধিকার দিয়ে।

নিয়ন্ত্রক ক্ষেত্রে, চীনের প্রাকৃতিক সম্পদ মন্ত্রণালয় সম্প্রতি জাতীয় স্তরের সবুজ খনির সর্বশেষ তালিকা প্রকাশ করেছে,১২টি প্রদেশ ও পৌরসভায় ৪১টি বালি ও শিলার খনির কাজ চলছে।, যা কম কার্বন ও টেকসই সমষ্টিগত উৎপাদনের দিকে চীনের ধারাবাহিক রূপান্তরকে প্রতিফলিত করে।

শিল্প বিশ্লেষকরা উল্লেখ করেছেন যে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অর্থনীতি পরিবহন, নগর সংস্কার এবং জল সংরক্ষণ প্রকল্পে ব্যাপক বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছে।আঞ্চলিক সরবরাহ-চাহিদা ব্যবধান বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে, যা চীনা সরবরাহকারীদের জন্য গুণমান-চালিত উত্পাদন, স্থিতিশীল ক্ষমতা এবং সবুজ শংসাপত্রের সাথে বহু বছরের রপ্তানি সুযোগ উপস্থাপন করে।

ছবির উৎসঃ চীন নিউজ সার্ভিস